انجن کرینک شافٹ کا کام کرنے کا اصول کیا ہے؟

سب کو ہیلو، آج میں آپ کے لیے مندرجہ بالا سوالات کا جواب دوں گا۔ انجن کرینک شافٹ کے کام کرنے والے اصول کا خاکہ، اور انجن کرینک شافٹ کا کام کرنے کا اصول کیا ہے، بہت سے لوگ ابھی تک نہیں جانتے ہیں۔ اب ایک ساتھ مل کر ایک نظر ڈالتے ہیں!

انجن کا سب سے اہم حصہ۔ یہ کنیکٹنگ راڈ سے منتقل ہونے والی قوت کو برداشت کرتا ہے اور اسے ٹارک میں تبدیل کرتا ہے، جو کرینک شافٹ کے ذریعے آؤٹ پٹ ہوتا ہے اور انجن پر موجود دیگر لوازمات کو کام کرنے کے لیے چلاتا ہے۔ کرینک شافٹ کو گھومنے والے ماس کی سینٹرفیوگل فورس، وقتاً فوقتاً مختلف گیس کی جڑت کی قوت، اور باہمی جڑت کی قوت کے مشترکہ عمل کا نشانہ بنایا جاتا ہے، جس کی وجہ سے کرینک شافٹ موڑنے اور ٹورسنل بوجھ کو برداشت کرتا ہے۔ لہذا، کرینک شافٹ کو کافی طاقت اور سختی کی ضرورت ہے، اور جرنل کی سطح لباس مزاحم ہونا چاہئے، یکساں طور پر کام کرنا چاہئے، اور اچھا توازن ہونا چاہئے.

کرینک شافٹ کے بڑے پیمانے پر اور حرکت کے دوران پیدا ہونے والی سینٹرفیوگل فورس کو کم کرنے کے لیے، کرینک شافٹ جرنل کو عام طور پر کھوکھلا کر دیا جاتا ہے۔ ہر جریدے کی سطح میں تیل کا سوراخ ہوتا ہے تاکہ جرنل کی سطح کو چکنا کرنے کے لیے تیل متعارف کرایا جائے یا برآمد کیا جائے۔ تناؤ کے ارتکاز کو کم کرنے کے لیے، مرکزی جرنل، کرینک پن، اور کرینک بازو کے جوڑ ٹرانزیشن آرکس کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔

کرینک شافٹ کاؤنٹر ویٹ (جسے کاؤنٹر ویٹ بھی کہا جاتا ہے) کا کردار گھومنے والی سینٹرفیوگل فورس اور اس کے ٹارک کو متوازن کرنا ہے، اور بعض اوقات یہ باہمی جڑی قوت اور اس کے ٹارک کو بھی متوازن کر سکتا ہے۔ جب یہ قوتیں اور لمحات خود کو متوازن کرتے ہیں، تو کاؤنٹر ویٹ کو مین بیئرنگ پر بوجھ کم کرنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بیلنسنگ وزن کی تعداد، سائز اور پوزیشن کو سلنڈروں کی تعداد، سلنڈر کی ترتیب، اور انجن کی کرینک شافٹ کی شکل کی بنیاد پر سمجھا جانا چاہیے۔ توازن کا وزن عام طور پر کرینک شافٹ کے ساتھ کاسٹ یا جعلی ہوتا ہے۔ ہائی پاور ڈیزل انجن کا بیلنس وزن کرینک شافٹ سے الگ تیار کیا جاتا ہے اور پھر بولٹ کے ساتھ مل کر طے کیا جاتا ہے۔