مستقبل میں کرینک شافٹ مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی کی ترقی کا رجحان

کرینک شافٹ آٹوموٹو انجنوں کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے، اور اس کی کارکردگی براہ راست گاڑی کی زندگی کو متاثر کرتی ہے۔ آپریشن کے دوران، کرینک شافٹ کو بھاری بوجھ کا نشانہ بنایا جاتا ہے اور موڑنے کے لمحات اور ٹارک مسلسل تبدیل ہوتے رہتے ہیں۔ ناکامی کی عام شکلیں موڑنے والی تھکاوٹ فریکچر اور جرنل پہننا ہیں۔ لہذا، کرینک شافٹ مواد کو اعلی سختی، تھکاوٹ کی طاقت، اور اچھی لباس مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے.

1. فاؤنڈری ٹیکنالوجی

(1) گلنا

اعلیٰ درجے کے کاسٹ آئرن کو پگھلانے کے لیے، بڑی صلاحیت والی انٹرمیڈیٹ فریکوئنسی فرنس یا متغیر فریکوئنسی انٹرمیڈیٹ فریکوئنسی فرنس پگھلنے کے لیے استعمال کی جائیں گی، اور پگھلے ہوئے لوہے کی ساخت کا پتہ لگانے کے لیے ڈائریکٹ ریڈنگ اسپیکٹرو میٹر استعمال کیے جائیں گے۔ نوڈولر کاسٹ آئرن کا علاج ذیلی کنٹریکٹنگ کو اپناتا ہے، نوڈولرائزنگ ایجنٹوں کی نئی قسمیں تیار کرتا ہے، اور ٹیکہ لگانے کے جدید طریقے اپناتا ہے جیسے فلو ٹیکہ، مولڈ ٹیکہ، اور جامع ٹیکہ۔ پگھلنے کے عمل کے پیرامیٹرز مائکرو کمپیوٹر کے ذریعے کنٹرول کیے جاتے ہیں اور اسکرین پر دکھائے جاتے ہیں۔

(2) اسٹائلنگ

کھوئے ہوئے فوم کاسٹنگ کو تیار اور فروغ دیا جائے گا۔ ریت کاسٹنگ میں، باکس لیس انجیکشن مولڈنگ اور ایکسٹروژن مولڈنگ پر توجہ دی جائے گی اور نئے یا دوبارہ تعمیر شدہ پلانٹس میں فروغ اور لاگو ہوتے رہیں گے۔ اصل ہائی وولٹیج مولڈنگ لائن کا استعمال جاری رہے گا، اور خودکار کور اسمبلی اور کور ہٹانے کے لیے کچھ اہم اجزاء کو بہتر بنایا جائے گا۔

2. فورجنگ ٹیکنالوجی

فورجنگ کرینک شافٹ پروڈکشن کی ترقی کی سمت ہاٹ ڈائی فورجنگ پریس اور الیکٹرو ہائیڈرولک ہتھوڑے پر مبنی خودکار لائنیں ہیں۔ یہ پروڈکشن لائنیں عام طور پر پریزین شیئرنگ اور بلیننگ، رول فورجنگ (کراس ویج رولنگ) بلٹ بنانے اور درمیانی فریکوئنسی انڈکشن ہیٹنگ کو اپنائیں گی۔

3. مشینی ٹیکنالوجی

کرینک شافٹ کی کھردری مشینی کے لیے، جدید آلات جیسے سی این سی لیتھز، سی این سی انٹرنل ملنگ مشینیں، اور سی این سی بروچنگ مشینوں کو سی این سی ٹرننگ، انٹرنل ملنگ، اور مین جرنل اور کنیکٹنگ راڈ جرنل کی ٹرننگ بروچنگ کے لیے وسیع پیمانے پر استعمال کیا جائے گا، تاکہ مؤثر طریقے سے کم کیا جا سکے۔ کرینک شافٹ پروسیسنگ کی اخترتی CNC کنٹرول شدہ کرینک شافٹ پیسنے والی مشینیں بڑے پیمانے پر کرینک شافٹ فنشنگ کے لیے استعمال کی جائیں گی تاکہ اس کے جرنلز کی مشیننگ مکمل کی جا سکے۔

یہ پیسنے والی مشین پہیوں کو پیسنے کے لیے خودکار متحرک توازن آلہ، سینٹر فریم کے لیے خودکار ٹریکنگ ڈیوائس، خودکار پیمائش، خودکار معاوضہ ڈیوائس، پیسنے والے پہیوں کی خودکار ڈریسنگ، مستقل لکیری رفتار، اور پیسنے کے مستحکم معیار کو یقینی بنانے کے لیے دیگر فنکشنل ضروریات سے لیس ہوگی۔ درآمدات پر انحصار کرنے والے اعلیٰ درستگی کے آلات کی موجودہ صورتحال میں مختصر مدت میں تبدیلی کی توقع نہیں ہے۔

4. ہیٹ ٹریٹمنٹ ٹیکنالوجی اور سطح کو مضبوط بنانے والی ٹیکنالوجی

(1) کرینک شافٹ کا میڈیم فریکوئنسی انڈکشن سخت ہونا

کرینک شافٹ میڈیم فریکوئنسی انڈکشن ہارڈننگ ایک مائیکرو کمپیوٹر کنٹرولڈ کلوز لوپ میڈیم فریکوئنسی انڈکشن ہیٹنگ ڈیوائس کو اپنائے گا، جس کی خصوصیات اعلی کارکردگی، مستحکم معیار اور قابل کنٹرول آپریشن ہے۔

(2) کرینک شافٹ نرم نائٹرائڈنگ

بڑے پیمانے پر پیداوار میں کرینک شافٹ کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے، مستقبل میں ایک مائیکرو کمپیوٹر کنٹرول نائٹروجن پر مبنی ماحول گیس نرم نائٹرائڈنگ پروڈکشن لائن کو اپنایا جائے گا۔ نائٹروجن پر مبنی ماحول گیس نرم نائٹرائڈنگ پروڈکشن لائن سامنے کی صفائی کرنے والی مشین (صفائی اور خشک کرنے والی)، ایک پری ہیٹنگ فرنس، ایک نرم نائٹرائڈنگ فرنس، کولنگ آئل ٹینک، ایک پیچھے کی صفائی کرنے والی مشین (صفائی اور خشک کرنے والی)، ایک کنٹرول سسٹم، اور پر مشتمل ہے۔ گیس کی تیاری اور تقسیم کا نظام۔

(3) کرینک شافٹ کے لیے سطح کو مضبوط بنانے والی ٹیکنالوجی

نوڈولر کاسٹ آئرن کرینک شافٹ فلیٹ رولنگ کو مضبوط بنانے کو کرینک شافٹ پروسیسنگ میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ، جامع مضبوطی کے عمل جیسے کہ فلیٹ رولنگ کو مضبوط بنانا اور جرنل کی سطح کو سخت کرنا بھی کرینک شافٹ پروسیسنگ میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جائے گا۔ جعلی اسٹیل کرینک شافٹ کو مضبوط بنانے کے طریقے تیزی سے جرنل اور فلیٹ سختی کا استعمال کریں گے۔

کرینک شافٹ فریکچر کی اہم وجوہات:

(1) انجن کا تیل طویل مدتی استعمال کے بعد خراب ہو جاتا ہے۔ سنگین اوور لوڈنگ اور اوور لوڈنگ کے نتیجے میں انجن کے طویل مدتی اوورلوڈ آپریشن اور ٹائل جلنے کا حادثہ پیش آیا ہے۔ انجن کی ٹائلیں جلنے سے کرینک شافٹ کو شدید نقصان پہنچا۔

(2) انجن کی مرمت کے بعد، گاڑی چلانے کی مدت نہیں گزری ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ اوور لوڈ اور اوور لوڈ ہے۔ انجن کافی عرصے سے اوورلوڈ ہے، جس کی وجہ سے کرینک شافٹ کا بوجھ قابل اجازت حد سے بڑھ گیا ہے۔

(3) کرینک شافٹ کی مرمت میں اوورلے ویلڈنگ کا استعمال کیا گیا، جس سے کرینک شافٹ کا متحرک توازن خراب ہوا اور توازن کی تصدیق نہیں ہوئی۔ عدم توازن معیار سے تجاوز کر گیا، جس کی وجہ سے انجن کا زیادہ کمپن ہوا اور کرینک شافٹ ٹوٹ گیا۔

(4) سڑک کی خراب حالت اور گاڑیوں کی شدید اوور لوڈنگ اور اوور لوڈنگ کی وجہ سے، انجن اکثر ٹورسنل وائبریشن کی اہم گردشی رفتار کے اندر کام کرتا ہے، اور ڈیمپر فیل ہو جاتا ہے، جو ٹورسنل وائبریشن تھکاوٹ کو نقصان اور کرینک شافٹ کے فریکچر کا سبب بھی بن سکتا ہے۔