انجن کرینک شافٹ بیئرنگ ایکشن

کرینک شافٹ بیرنگ کا کردار جرنل اور بیئرنگ ہولز کی حفاظت کرنا، رگڑ کو کم کرنا اور پہننا، پسٹن اور کنیکٹنگ راڈ اسمبلی سے منتقل ہونے والی گیس فورس کو بیرونی آؤٹ پٹ کے لیے ٹارک میں تبدیل کرنا، اور انجن کے بھاپ کی تقسیم کے طریقہ کار کو چلانا اور دیگر معاونت کو بھی چلانا ہے۔ آلات

1، کرینک شافٹ بیرنگ کے فنکشن اور استعمال کی ضروریات میں کنیکٹنگ راڈ بیرنگ اور مین بیرنگ شامل ہیں۔ ان کا کام جرنل اور بیئرنگ بور کی حفاظت کرنا، رگڑ کو کم کرنا اور پہننا ہے۔ بیرونی آؤٹ پٹ کے لیے پسٹن کنیکٹنگ راڈ اسمبلی سے منتقل ہونے والی گیس فورس کو ٹارک میں تبدیل کریں۔ یہ انجن کے بھاپ کی تقسیم کے طریقہ کار اور مختلف دیگر معاون آلات کو چلانے کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے۔

استعمال کے تقاضے: یہ سب باری باری بوجھ اور تیز رفتار رگڑ کو برداشت کرتے ہیں، اس لیے بیئرنگ میٹریل میں کافی تھکاوٹ کی مزاحمت ہونی چاہیے، اور اس میں کم رگڑ، پہننے کی مزاحمت، اور سنکنرن مزاحمت ہونی چاہیے۔

2، کرینک شافٹ بیئرنگ کا ڈھانچہ کنیکٹنگ راڈ بیئرنگ اور مین بیئرنگ اوپری اور نچلے بیئرنگ شیلز کو جوڑ کر بنتے ہیں۔ ہر بیئرنگ پیڈ اسٹیل بیک اور اینٹی فریکشن الائے پرت یا اسٹیل بیک، اینٹی فریکشن الائے لیئر، اور نرم چڑھانا پر مشتمل ہوتا ہے۔ سابقہ ​​کو دو پرت کا ساختی بیئرنگ پیڈ کہا جاتا ہے، اور بعد والے کو تین پرت کا ساختی بیئرنگ پیڈ کہا جاتا ہے۔

3، کرینک شافٹ بیئرنگ کی مفت لچکدار صلاحیت اور فٹ حد سے تجاوز کر گئی ہے،

1. آزاد حالت میں آزاد لچکدار پوٹینشل بیئرنگ بش کے گھماؤ کا رداس بیٹھنے والے سوراخ کے رداس سے تھوڑا بڑا ہوتا ہے، اور اس کے قطر میں فرق کو آزاد لچکدار پوٹینشل یا کھلنے کی مقدار کہا جاتا ہے۔ پٹرول انجن عام طور پر 0.8 سے 1 5ملی میٹر، ڈیزل انجنوں کے لیے 1.5~2.5mm تک ہوتے ہیں۔

2. اس حقیقت کی وجہ سے کہ بیئرنگ بش کا بیرونی قطر اور فریم سیٹ ہول کے فریم سے تھوڑا بڑا ہے، کنیکٹنگ راڈ بولٹ کو سخت کرنے کے بعد ایک خاص مقدار میں فٹ مداخلت واقع ہوگی۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیئرنگ بش آپریشن کے دوران نہ گھومے، نہ ہلے، نہ ہلے، اور گرمی کی کھپت کو آسان بنانے کے لیے بیئرنگ بش کو سیٹ کے سوراخ سے قریب سے مماثل بنائیں۔ بیئرنگ کی اونچائی عام طور پر 0 ہوتی ہے۔{2}}.09 ملی میٹر۔

معائنہ: بیئرنگ کو بیئرنگ ہول میں لگائیں، اصل مینوفیکچرر کی طرف سے بتائے گئے سخت ٹارک کے مطابق دونوں طرف سے فاسٹننگ بولٹس کو سخت کریں، اور پھر ایک طرف سے فاسٹننگ بولٹس کو مکمل طور پر ڈھیلا کریں۔ بیئرنگ ہول کی سپلٹ سطح پر کلیئرنس چیک کرنے کے لیے فیلر گیج کا استعمال کریں، جو بیئرنگ کی اونچائی ہے۔

4، کرینک شافٹ تھرسٹ بیئرنگ کرینک شافٹ تھرسٹ بیئرنگ کا فنکشن: جب کار چل رہی ہوتی ہے، تو یہ کلچ پر قدم رکھنے کی وجہ سے کرینک شافٹ پر محوری زور ڈالتی ہے، جس کی وجہ سے کرینک شافٹ محوری طور پر حرکت کرتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ محوری حرکت پسٹن کنیکٹنگ راڈ اسمبلی کے معمول کے عمل کو متاثر کرے گی اور ڈیزل انجن کی صحیح والو ٹائمنگ اور فیول انجیکشن ٹائمنگ کو نقصان پہنچائے گی۔ کرینک شافٹ کی محوری پوزیشننگ کو یقینی بنانے کے لیے، تھرسٹ بیرنگ کو انسٹال کرنا ضروری ہے۔