انجن کرینک شافٹ کے لئے معائنہ کرنے والی اشیاء کیا ہیں؟

1. گاڑی کی تکنیکی حالت کے ابتدائی تعین کی بنیاد کے طور پر یونٹ یا ڈرائیور سے گاڑی کی تاریخ، مائلیج کا سفر، استعمال میں دیکھ بھال، ماضی میں اجزاء کو کوئی واضح نقصان پہنچا ہے یا نہیں، اور ایندھن کی کھپت کے بارے میں جانیں۔ انجن

2. انجن کا بیرونی معائنہ۔ چیک کریں کہ آیا انجن کے لوازمات مکمل ہیں، آیا اہم لوازمات خراب ہیں یا غائب ہیں، اور آیا سلنڈر بلاک، سلنڈر ہیڈ، واٹر پمپ، فیول سسٹم، اور تیل کی مختلف مہروں میں رساو ہے یا نہیں۔

3. انجن کے کام کو سست رفتار، درمیانی رفتار، تیز رفتار، اور ہر سلنڈر پر چیک کریں، خارج ہونے والے دھوئیں کے رنگ کا مشاہدہ کریں، آتش گیر مرکب کی ساخت کا تعین کریں، اور اس بات کا تعین کریں کہ آیا تیل جل رہا ہے۔ کرینک کیس وینٹ کو چیک کریں کہ آیا وہاں بلوبی ہے، اور خرابی کا تعین کریں اور اس کی بنیاد پر مرمت کی اشیاء کا ابتدائی طور پر تعین کریں۔

انجن ٹیسٹ کے لیے احتیاطی تدابیر:

1. جب انجن کو غیر متوقع حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جیسے کہ فیول انجیکشن نہیں، کوئی اگنیشن نہیں، یا خودکار فلیم آؤٹ، تو کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کو چیک کرنے پر توجہ مرکوز کرنا ضروری ہے۔

2. کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کو تبدیل کرنے کے بعد، آپ کو کرینک شافٹ پوزیشن سسٹم انحراف پڑھنے اور لکھنے کے طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے TECH-2ایک تشخیصی ٹول استعمال کرنا چاہیے۔

3. کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کے خراب ہونے کے بعد، کچھ گاڑیوں کے انجن شروع نہیں کیے جا سکتے، جبکہ دیگر شروع کیے جا سکتے ہیں۔ یہ بنیادی طور پر انجن ECU کی مختلف کنٹرول حکمت عملیوں کی وجہ سے ہے۔

4. ہال قسم کے کرینک شافٹ پوزیشن سینسرز کے لیے، ان کی کارکردگی کا تعین کرنے کے لیے مزاحمت کی پیمائش کا طریقہ استعمال نہیں کیا جا سکتا۔

5. جب انجن اسٹارٹر کے ذریعے شروع نہیں کیا جا سکتا ہے، لیکن کسی شخص یا دوسری گاڑی کے کرشن کا استعمال کرتے ہوئے شروع کیا جا سکتا ہے، تو انجن اور بیٹری دونوں نارمل ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ کرینک شافٹ پوزیشن سینسر ڈیزائن کے دوران سٹارٹر کے بہت قریب ہے، اور سٹارٹر سے برقی مقناطیسی مداخلت کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کے نارمل آپریشن کو متاثر کر سکتی ہے۔