کرینک شافٹ کے مرکزی زور کی پوزیشن کی شناخت کیسے کریں۔

Jan 23, 2026|

DSCF8813YA.jpg

کرینک شافٹ کی "تھرسٹ پوزیشن" (جسے "تھرسٹ بیئرنگ لوکیشن" بھی کہا جاتا ہے) سے مرادایک اور صرفمین بیئرنگ کیپ (عام طور پر سلنڈر بلاک پر) اور اس سے متعلقہ مین بیئرنگ سیٹ جو اس سے لیس ہےتھرسٹ بیرنگ (تھرسٹ واشر).

اس کا کام حد سے زیادہ کو محدود کرنا ہے۔محوری (آگے-اور-پچھلی) حرکتمناسب محوری آپریٹنگ کلیئرنس کو برقرار رکھتے ہوئے کرینک شافٹ کا۔

 

 

 

شناخت کے طریقے:

 

 
01
 

بیئرنگ کیپ/سیٹ کی چوڑائی کا مشاہدہ کریں (سب سے زیادہ بصری طریقہ)

 
 
 

 ایکشن:

سلنڈر بلاک کے الٹے ہونے کے ساتھ یا مین بیئرنگ کیپس کو دیکھ کر، عام طور پر صرف ایک بیئرنگ سیٹ (یا ٹوپی) باقی تمام سیٹوں سے واضح طور پر چوڑی ہوتی ہے۔یہ اہم زور کی پوزیشن ہے.

 

 

 

 

 

 

 
02
 

 کا مشاہدہ کریںکرینک شافٹمین جرنل تھرسٹ فیسس (براہ راست ثبوت)

 
 
 

فیچر: تلاش کریں۔وسیع ترین مرکزی جریدہکرینک شافٹ پر. عام طور پر، اس جرنل کے دونوں اطراف وسیع، آسانی سے مشینی ڈسک کے چہروں کو نمایاں کرتے ہیں (فللیٹ ریڈی سے بہت بڑا جو کنیکٹنگ راڈ جرنلز کی طرف جاتا ہے)۔

 

ya

 

 
03
 

ڈرائنگ کی جانچ پڑتال کریں: مین بیئرنگ کی سب سے چھوٹی برداشت کے ساتھ پوزیشن مرکزی زور ہے۔

 

202601231702305212333

 

 

modular-1
عام غلط فہمیاں اور احتیاطی تدابیر

تمام مین بیرنگ میں تھرسٹ فنکشن نہیں ہوتا ہے۔: انجنوں کی اکثریت میں،صرف ایکمین بیئرنگ تھرسٹ بیئرنگ کے طور پر کام کرتا ہے۔ کبھی بھی غلط جگہ یا متعدد جگہوں پر تھرسٹ واشر نہ لگائیں۔


واقفیت پر توجہ دیں۔: تھرسٹ واشر کی نالی/تیل کی طرفضروری ہےچکنا کو یقینی بنانے کے لیے کرینک شافٹ (یعنی باہر کی طرف) کی گھومتی ہوئی رگڑ کی سطح کا سامنا کریں۔


ایک نئے/دوبارہ تعمیر شدہ انجن کا فیصلہ کرنا: ایک برانڈ-نئے یا نئے سرے سے تعمیر شدہ انجن کے لیے جو نہیں چلا ہے، بیئرنگ سیٹ کی چوڑائی میں فرق بنیادی اشارہ ہے۔


دستور العمل حتمی ہے۔: انجن کے ڈیزائن نمایاں طور پر مختلف ہوتے ہیں۔ ہمیشہ انجن کے ماڈل کے لیے مخصوص سروس مینوئل کی طرف رجوع کریں۔

 

 

انکوائری بھیجنے